Кузов E36 – третій кузов третьої серії BMW – прийшов на заміну кузову E30, що став класичним. Він був вперше представлений в кінці 1990 року. Найзначнішим технічним нововведенням з’явилася задня Z-підвіска, розроблена на BMW в 1989 році для 8-ої серії.
E36 продовжив традицію E30, як відмінно збалансованого автомобіля з розподілом ваги 50/50. Що ж [...]

Posted on Серпень 6th, 2000 від admin
: BMW |

Компанія BMW представила готову до серійного виробництва версію представницького седана BMW 7-Series, яка може пересуватися як на звичайному паливі, так і на водневому.
Для того, щоб BMW 7-Series зміг їздити і на водні і на звичайному бензині, інженерам BMW довелося грунтовно модернізувати всю систему живлення і впускання, а також забезпечити 12-циліндровий мотор автомобіля спеціальною [...]

Posted on Серпень 5th, 2000 від admin
: BMW |

Багато марок автомобілів представлено на нашому ринку, але лідерство займав, і займатиме BMW. А це завдяки тому, що BMW завжди пропонує покупцеві самі різні автомобілі високої якості, з могутнім двигуном. BMW X5 – автомобіль, що став легендою в багатьох країнах, у тому числі і нашій.
І обумовлено це тим, що Х5 володіє такими [...]

Posted on Серпень 4th, 2000 від admin
: BMW |

Придворне ательє концерну BMW, за допомогою компресора, змогла збільшити потужність сьомої серії до півтора тисяч кінських сил. Складає конкуренцію Audi S8 і Maserati Quattroporte. До України офіційно Alpina B7 не завозиться.

Posted on Серпень 3rd, 2000 від admin
: BMW |

Дебют BMW 5-ої серії ЕЗ9 відбувся у вересні 1995 року на Франкфуртському автосалоні.
Передні фари, заховані під вузькі обтічники, елегантна задня частина з могутньою стійкою і, звичайно ж, фірмові “ніздрі” фальшрадіаторной грат говорять про характер автомобіля. Кузовний метал захищений якісним лакофарбним і антикорозійним покриттям, а нижні частини кузова оцинковані.
Деякі панелі виконані з алюмінієвого [...]

Posted on Серпень 2nd, 2000 від admin
: BMW |